Black & Decker PAD1200 Flexi Revisão Automática

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Saímos de casa para este teste do aspirador de carro Black & Decker PAD1200 Dustbuster Flexi Auto. Ideal se não conseguir obter energia eléctrica para o seu carro, este aspirador compacto sem saco é alimentado a partir da tomada de acessórios de 12 V do carro com um prático cabo de 5 metros.

O organizador de cabos a bordo, uma mangueira flexível e ferramentas projetadas especificamente para entrar em cantos e recantos automotivos devem oferecer fácil limpeza desde os pés até o porta-malas. A pequena lixeira mantém este Dustbuster leve e um sistema de filtro de camada dupla, com um tambor rotativo inovador, mantém a poeira na lixeira e não no ar. Com o sol brilhando, é hora de um pouco de carro TLC.

Embora tenhamos tido interiores de carros muito limpos desde que começamos a testar limpadores de mão movidos a bateria, a Black & Decker ainda sugere que ainda há muita vida nos aspiradores de carro dedicados. Com ferramentas projetadas especificamente para entrar nos poços dos pés e nas laterais dos assentos, e usando o soquete de acessórios de 12 V do carro como energia, eles também podem ter razão. Afinal, muitos limpadores domésticos de mão podem ser um pouco pesados ​​nos espaços apertados dentro de um carro e a bateria de 12V de um veículo vai oferecer muito mais energia e tempo de limpeza do que um aspirador portátil.

Fora de sua caixa colorida, o Dustbuster Flexi Auto é certamente compacto e leve, com sua mangueira flexível e alça curva envolvendo o motor e a lixeira para facilitar o armazenamento. Eles se soltam com facilidade, proporcionando mais de 1 m de alcance da ferramenta a partir do corpo principal e um pouco mais com a ferramenta de dupla finalidade acoplada. Possui bocal largo para carpetes e escova retrátil para estofados e superfícies plásticas. Também é fornecida uma ferramenta para fendas de bom tamanho, ideal para os espaços entre o assento e os pilares das portas, mas não há armazenamento a bordo para isso.

O cabo robusto tem cinco metros de comprimento, permitindo que você circule com facilidade na maioria dos carros. Isso envolve um cabo arrumado na lateral para evitar o habitual ninho de cabo que o armazenamento de limpadores de carro de estilo antigo invariavelmente resultaria. O plugue de 12 V parece bastante sólido e foi projetado com um colar de alívio de cabo para proteger o cabo robusto de rebocadores e puxa.

No centro deste Dustbuster está um aspirador de ciclone com uma lixeira compacta embutida no centro da máquina. Isso significa que você terá que desconectar e levar toda a unidade para a lixeira para esvaziar. Estimamos que a capacidade da lixeira seja inferior a meio litro, portanto, se você for um monstro automotivo, espere ter que esvaziar a lixeira no meio da limpeza. O filtro de duas partes no meio da área da lixeira é lavável e a B&D recomenda a substituição a cada 6-9 meses - embora isso dependa da frequência com que você limpa o carro.

O filtro corrugado central principal - uma forma semelhante aos filtros de ar de carros de desempenho pós-venda ironicamente - pode ser girado usando um botão externo. Isso tem o duplo efeito de sacudir os detritos das dobras do filtro e expor o lado 'mais limpo' do filtro ao fluxo de ar. Isso provou valer a pena durante a limpeza do carro para manter o desempenho de sucção alto. Descarregar a lixeira e remover o filtro não é uma operação muito limpa, então espere pegar uma mão cheia de poeira no processo.

Abandonamos nossos testes padrão de carpete e piso duro para este Dustbuster e fomos direto para o carro. Tendo possuído muitos aspiradores de carro asmáticos e ineficazes ao longo dos anos, as esperanças para este pequeno Black & Decker não eram grandes. Quinze minutos e um carro limpo depois, o Dustbuster tinha mais do que provado que os aspiradores de carros mudaram.

Antes

Ele se conecta firmemente a qualquer tomada de acessório de 12 V e com a alça de montagem superior é fácil de segurar enquanto você limpa com a outra mão. O cabo é longo o suficiente para contornar um carro familiar e o tamanho, forma e design das ferramentas mostram claramente que alguém passou algum tempo dentro de um carro enquanto as projetava.